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苹果园轨道运输车跑出乡村振兴“加速度”

发布时间：2023-06-09 09:34

来源：香格里拉市融媒体

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6月2日，伴随着铁轨上传来的“哐哐哐”的声音，洛吉乡九龙村干沟组村民马志高的苹果园里，一辆果园轨道运输车正在试运行。

苹果是九龙村的“一村一品”主导产业，也是洛吉乡乡村振兴产业扶持项目。九龙地处高寒二半山区，田地多为半山坡地，种植难度极大。近年来，随着人工费用越来越高，果农种植成本随之增加，采摘运输费用每公斤需要5至8毛。而农村青壮年劳动力大多在外务工，有务工需求时，总会出现“一工难求”的窘境。

为解决这些难题，同时发展村集体经济。2023年，洛吉乡党委政府、九龙村村“两委”干部和驻村工作队积极争取农业农村局扶持，计划投资18万元在九龙村干沟组织建设一条果园山

地运输单轨。该轨道预计总长度1000米，安设4个机头，预计受益果园面积118亩，受益农户20户。这也是迪庆州首条农用轨道运输单轨。目前该轨道已试运行，预计可在6月上旬投入使用。

据了解，该运输单轨由汽油动力、变速箱、制动装置、载物车及轨道组成。其主要特征在于设计有手动制动装置，使运输机能够做到随时行进和停止。同时还安装一组紧急制动装置，当运输车工作异常时，紧急制动器会使运输车自动强行停止。

轨道运输机能大大降低劳动强度，占地面积小，可操作性强，可依地形铺设，满足无运输道路果园的运输要求。上山运肥料，下山送果实，30分钟内完成一个工人一天的搬运量，可在陡坡、土丘上一次运输500公斤物料，并能在45度内保持42米/分钟左右的匀速运行。运输效率是人工的20倍以上，可节省约60%人工成本。

“果园都是半山坡地，前期运送肥料以及后期果实的采摘运输都有极大的难度，要花费大量的人力及时间。现在轨道运输机的铺设给我帮了大忙，能帮我节省大量的成本，大大提高了管护效率。”果园负责人马志高由衷地说道。接下来州、市农业农村局农机推广中心将会继续积极推广轨道运输车，助力乡村振兴农业现代化发展，让群众真真切切享受农业现代技术带来的实惠，让轨道运输车跑出乡村振兴“加速度。

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